КУПИЛИ BMW F10 535i! Новый ПРОЕКТ ПО НИЗУ РЫНКА | Car Repair

Кто давно на нас подписан, знает, что мы уже давно искали BMW F10 535i под проект, поскольку у нас есть Барабан это F30 328xi на Stage 3, а F10 не хватало, к тому же до того у нас был проект F11 525d.

В этом проекте мы особо ничего не успели сделать, только тронули, сделали мотор и продали, и вот наконец пришло время 535 бензина на N55, чтобы раскрыть тему Stage 1-2-3 и дооснащение на F10 вроде руля, уборок, мультимедий и т.д. .д. Краем глаза мы поглядывали варианты на рынке!

Первый вариант мы смотрели в Ужгороде, стоимость была 11500$.

Комплектация "Барабан" даже не было партроников, но был светлый салон, на тачке мы даже проехались для теста, провели комплексную диагностику, и после нее клиент к нам записался на замену цепей N55! На машине было 275 тысяч километров пробега. После замены цепей цена на машину выросла и владелец особо не хотел ее уже продавать. Был план перед цепкой залезть в двигатель, чтобы посмотреть состояние вкладышей, возможно, их поменять, а также поменять масло насос и тогда уж делать чипы. В итоге мы поехали во Львов и тачка продолжала кататься по Ужгороду.

Как-то краем глаза я увидел на AUTO.RIA еще одну F10 535i в Виннице, и мы решили поехать ее посмотреть.

Встретились с владельцем авто и начали осматривать авто снаружи, пробивать ЛКП. Тачку привезли не битой из Канады год назад на момент 2023 года, по авто было сделано в Канаде ТО, Цепи ГРМ, Масло, насос и прокладки. Владелец оказался нашим подписчиком. Пока Дима осматривал авто снаружи и пробивал ее ЛКП, я рассматривал авто в салоне и общался с владельцем. После мы решили заехать на сервис, чтобы произвести диагностику подвески, посмотреть на течи двигателя и посмотреть наличие металлической стружки в масляном фильтре.

В итоге после долгого обзора авто мы решили ее покупать! Приехали в МРЭО, прошли экспертизу, поменяли деньги и успешно приобрели автомобиль. На выезде из города заправили автомобиль и успешно приехали во Львов.